本文摘要:
据沧州日报报道,前几天,随着装有4500吨铁矿石货物的列车从渤海东站收到,邯郸黄铁路今年运输量突破2000万吨,比2018年同期快速增加101%,完成了2019年货物运输量目标的98%,货物运输量突破了新的进展。邯郸黄铁路通过邯郸、邢台、衡水、沧州4市24县(市、区),全长468公里,黄骅港与20万吨级矿石码头、散货码头和河钢码头三个码头交流,主要分担冀中南、晋中南、豫北地区矿石、煤炭和沿线货物运输。
据沧州日报报道,前几天,随着装有4500吨铁矿石货物的列车从渤海东站收到,邯郸黄铁路今年运输量突破2000万吨,比2018年同期快速增加101%,完成了2019年货物运输量目标的98%,货物运输量突破了新的进展。邯郸黄铁路通过邯郸、邢台、衡水、沧州4市24县(市、区),全长468公里,黄骅港与20万吨级矿石码头、散货码头和河钢码头三个码头交流,主要分担冀中南、晋中南、豫北地区矿石、煤炭和沿线货物运输。
邯郸黄铁路货物运输量从2016年225万吨到2017年651万吨,到2018年1202万吨,构建3年急速增长。今年,邯郸黄铁路利用国家运输结构调整,失去蓝天保卫战时机,探索访问,实施企业一策营销战略,相继开发敬业钢铁、宁夏钢铁等新客户,签订价格缙绅协议,明显确保运输增量。
与此同时,邯郸黄线列车旅客列车对数增加到20对,相继使用南宫、曹庄、阜城、冀州机车变电站,充分确保运输能力,运输能力得到很好的释放。据报道,下一步,邯郸黄铁路将扩大道路网络能力,完善港区道路网络结构,与渤海新区管理委员会推进马克斯沃夫铁政策落地,帮助黄骅港发展。
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